驾驶疲劳，是指驾驶人由于睡眠不足、身体状态疲乏或是在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。

　　根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，驾驶机动车不得有此行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。连续驾驶4小时未停车休息，就可以认定为疲劳驾驶。

　　高速公路上约20%-30%的事故由疲劳驾驶导致，午后14-16时、凌晨时段为高发期。

　　这是导致疲劳驾驶的常见原因之一，大脑和身体得不到充分的休息，就会在驾驶过程中感到困倦、注意力不集中。

　　连续驾驶时间过长，身体长时间保持一个姿势，肌肉处于紧张状态，血液循环不畅，大脑也会因长时间高度集中注意力而产生疲劳。

　　在一些路况良好但景色单一的高速公路上，或者长时间在夜间行车，周围环境缺乏变化，驾驶员的大脑容易产生懈怠，进而引发疲劳。

　　驾驶员本身患有疾病，如感冒、发烧、高血压等，或者处于过度劳累、饥饿等状态，身体的机能下降，也会更容易在驾驶时感到疲劳。

　　小汽车空间小、密封性好，经过一段时间行驶后，就很容易导致车内氧气浓度下降，而二氧化碳浓度上升。人体就会感到头痛、嗜睡、呆滞、注意力无法集中。

　　行车前保证足够的睡眠时间，驾车时避免长时间保持一个固定姿势，长时间行驶应注意停车休息，放松全身肌肉，预防疲劳驾驶。

　　白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟；若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。

　　冬季驾车时可以在风小的路段，稍微打开车窗一条缝隙，通风透气的同时，也避免了冷空气大量涌入车内。此外，还有效降低了车内外温差，防止挡风玻璃起雾。

　　夜间行车，光线条件差，加上生物钟影响，容易使人精神犯困。尽量避免夜间行车。